Zum Transport von Baumaterial und anderen Lasten wurde mit dem Ausbau der Burg zur Festung 1589 an dieser Stelle der so genannte "Kranich" errichtet - ein mit Hilfe eines Tretrades betriebener Aufzugsmechanismus. 1882/83 beseitigte man diesen "Kranich" und installierte statt dessen an der Außenmauer einen Lastenaufzug, der mit einer Dampfmaschine angetrieben wurde. In den Kasematten unter dem Wallgang befand sich der dazugehörige Maschinen- und Kesselraum. 1912 musste dieser Aufzug einem neuen, elektrisch betriebenen weichen, der bei einer Hubhöhe von 46 m bis zu 4,5 t heben konnte. Dieser wurde bis zur Fertigstellung des in den Felsen getriebenen Personen- und Lastenaufzuges im Jahre 1969 genutzt.